所以，为了缓和交通压力，澳洲公共交通联合维多利亚州、数十名澳洲豪商，计划投资一千亿富兰克林，打造长达90公里的墨尔本地铁，后续还会持续追加投资，直至满足墨尔本交通需求，预计总长372公里。

  单公里造价约为：11亿富兰克林，合90亿红钞。

  该地铁有六个出站口涉及战略……

  看到这，葛小天打个哈欠，手不由自主的摸向八卦位移键，打开办公用的服务器，登录修真大陆，然后联系秀姐。

  “上线，今晚决战到天亮！”

  ……………………

  第二天。

  一大早，天还未亮，陈锋再次打来电话：

  “来青港机场，阵容！你懂！”

  “？？？”

  葛小天操劳一夜，睡眼朦胧的从被窝里爬起，揉揉乱糟糟的三指小碎发。

  他能确定，陈锋的大生意绝不是墨尔本地铁。

  但对方一再交代，估计也挺重要，当即拿起智能一卡通，吩咐道十一。

  “把垂直升降商务机调过来，半小时后启程青港机场！”

  “收到！”

  垂直升降并不稀奇，虽然目前仅有北美和英格兰拥有完整产品，但拥有这项技术的却不少，比如毛熊雅客一四一、雅客三八、英格兰鹞式、法國幻影战机、徳國x1、新西兰马丁、华夏的四号战机……

  时代不同，技术不同，垂直升降系统也不同。

  最有技术含量的当属矢量发动机，其次是涡轮推力和升举平衡系统，再就是利用螺旋桨或风扇离地，再进行推进。

  曾经天成没有这些技术。

  但去年，冰熊为了调查机密技术泄漏事件，对多个飞机制造厂、航天发动机设计局和航空研发中心进行严格排查，可惜押运途中，众多早在毛熊时期就声名显赫的航空航天设计师，相继被劫持、抢走、掉包……

  后来，欧区圣堂暗中解救了他们，但他们已经被列入冰熊“死亡名单“……

  再后来，天卫安保与关系不怎么好的欧区圣堂达成谅解协议，以一副贵到无法评估价值的法國中世纪油画，秘密换来这批同样无法评估价值的航天航空工程师。

  其实，进入新世纪，受经济封锁影响，毛熊一直在吃老底，在航空航天领域呈倒退趋势，与走高新科技路线的欧美，差距越来越大。

  但贫穷限制了毛子的生产力，却没有阻挡毛子的想象力。

  他们基于自身战斗理念，结合毛熊家底，设计出不少能够应对北美f二二猛禽、超级大黄蜂的新时代战机，比如苏三七、苏四七。

  只是冰熊现在连建造第二架样机的资金都凑不出，只能与九所合作研发未成熟的配套子系统。

  而这些莫名其妙流落天成混口饭吃的航空航天设计师，进入天成电器工业集团和老洪的飞机制造成后，有了大量资金和无尽资源，不但引用冰熊气动技术完善了北美设计的‘超级熊猫’，还为天成提供了一系列航空航天技术。

  比如泵后摆火箭发动机理论（推力大，转向幅度小）、近地轨道载人技术、反重力装置可行性研究报告、矢量垂直升降系统……

  严格来说，目前垂直升降在战争中没啥卵用，主要是油耗高、载重小，哪怕上了航姆，也无法满足综合作战需求。

  就像北美，原本正在研制未来大名鼎鼎的f三五，看到天成海面地效飞行器挂载超重型超级熊猫改“助跑起飞“的骚操作，立马放弃垂直升降系统，改为同样的“助跑起飞“，或者短距弹射起飞。

  不是对方傻，而是武备需要根据敌人手段来定向研发，超级熊猫改针对的就是f三五。

  我跟你玩速度与激情，比比低空突防能力，再跟你玩空中格斗，比比推力矢量和战机灵活性，你不敢玩，就是你菜……

  北美肯定不会承认自己菜，但没有造出五代战机f三五样机，也不清楚f三五对上超重型超级熊猫改，能做到哪种程度，目前只能延续四代f二二猛禽，跟着一起这么玩……

  并且，地效飞行器“助跑起飞“，犹如火箭挂载航天飞机，对北美来说，也是熟练操作。

  另外，北美还发现了超级熊猫改的致命缺点。

  上不了航姆！

  或者说，地效飞行器帮忙助跑起飞后，超重型超级熊猫改落地需要很长的跑道，除了工程岛具备这个条件，哪怕大型航姆也无法满足降落要求。

  这让北美舒服许多。

  而超级熊猫改没有采用“垂直升降系统“，天成电气工业也没浪费这么好的技术。

  延伸延伸，把它应用在了小型商务机和小型私人飞机方面。

  国内肯定卖不了，主要面向海外超级富豪。

  比如谁家有座私人岛屿，出门或返回必须使用轮渡或直升机，但这些交通工具速度缓慢，不如买架垂直升降的私人飞机，尾部喷火，全身霓虹灯，高端大气上档次……

  尤其是那些搬到山头盖别墅，准备躲避“2012“的北美富豪，肯定有需求。

  这就是……

  没有市场，创造市场！

  并且，采用矢量发动机垂直升降的私人飞机，或者小型商务机，没有载蛋量要求，没有太高速度要求，没有各种高标准格斗规避要求，最终产品要轻便许多，相比战机，不但十分省油，使用寿命也大幅度延长。

  …………………

  青港董家湾。

  天成电器工业实验型机场。